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了解建筑排放:温室气体的成因及我们如何改善

通过丹尼斯·沙利文
发布日期:2019年4月1日
关键的外卖

为了减少释放到大气中的有毒气体的数量,最好了解其根源和非开挖施工在减少排放方面所起的作用。

来源:Tonkovic

口号是“减少你的。碳足迹这句话说得太频繁了,以至于很多人都不再注意它了。他们知道温室气体是有害的,但不知道有多新非开挖施工或者修复地下系统会影响上面的大气。

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了解造成温室效应的原因和非开挖建筑在减少“足迹”方面的作用可以帮助每个人。

了解温室气体

温室效应是使地球适合人类居住的必要组成部分,因为太阳辐射穿过大气层,地球表面会变热。然后,地表将通过加热产生的能量重新释放到大气中。

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大气中自然存在的二氧化碳(CO2)和水蒸气吸收红外能量,有助于保留产生的热量。如果没有这个被称为温室效应的过程,地球表面的平均温度将比平时低约28°C(82.4°F)。

如果大气中没有适当浓度的二氧化碳,地球就会太冷,不适合人类居住。气候将转入冰河世纪,造成灾难性的情况,许多人将遭受痛苦并死亡。

虽然地球的大气存在自然的温室效应,但建筑、运输和工业化的排放会加剧这种影响。额外的二氧化碳会导致地球平均温度上升。

仅上升2摄氏度(35.6华氏度)就会导致世界更加干旱,使人们更难种植急需的作物来养活他们。气温升高会导致北极地区的冰融化,迫使海水上升,这可能会摧毁低洼地区。

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温室气体排放与非开挖施工

有些温室气体是自然产生的。二氧化碳就是这些自然产生的气体中的一个例子,由植物通过光合作用调节。虽然大气中有自然产生的气体,但抽样数据显示,在过去150年里,自从主要城市工业化以来,温室气体水平显著增加。

随着气体含量增加25%,地球平均温度的上升是一个真正的威胁。

温室气体排放的增加与非开挖施工有什么关系?而康复新管道的安装并不是增加的唯一原因,它是一个促成因素。在过去20年里,75%的二氧化碳排放来自化石燃料的燃烧。

随着管道的安装和修复,这些排放来自两个来源:建筑和运输。(了解更多金宝搏188官网app网址非开挖修复评估:如何正确检查和定位受损管道.)

地下建筑

地下施工有两种方式:传统的开沟法或非开挖法。与传统的明沟方法相比,非开挖施工确实减少了二氧化碳的排放.然而,仍然有一些发展的方面会释放二氧化碳。

排放的数量取决于所使用的设备类型、装载系数、施工时间和机器的排放系数。排放系数是基于EPA标准的。HC、NOx和CO排放量的计算根据零时稳态、瞬态和恶化因素的不同而不同。瞬态和劣化因素是发动机的年龄和所使用设备的类型的函数。

运输

根据环境解决方案的研究在计算一个建设项目的总排放量时,交通运输排放是第二个因素。这一因素源于使用柴油将设备移至和移出工作地点。为了计算交通造成的温室气体影响,使用以下公式:

排放=英孚一个x n x (Do+ DR

英孚u=污染物的排放

运输设备和材料所需的行程数

Do=到现场的单程距离

DR=从现场单程往返的距离

非开挖建筑工程排放的影响

与开放式沟施工方案相比,非开挖施工提供了更低的整体温室气体排放。如果是开放式沟渠,机器必须清除施工区域上方的所有材料。一旦工人们完成了拆除工作,他们可能必须在基地区域铺设管线,然后重建管道上方的地面并恢复表面。这项工作需要使用大量柴油的大型机器。

采用非开挖修复金宝搏188官网app网址和施工方案,该工具减少了必要的工作量和干扰地面的数量。例如,使用水平定向钻头安装新管线可能需要一个直径为300mm的孔。每安装100米的管道,去除的总泥土面积为0.07平方米。

用传统的挖掘方法,沟渠至少需要1.5米宽,2.5米深,或每100米安装的管道总共需要3.75平方米。

移走的泥土量越少,所做的工作就越少,消耗的能源也就越少。为了完成维修而燃烧化石燃料的数量减少,减少了向大气中额外排放的二氧化碳和其他温室气体的总量。非开挖的维修和修复仍然会向空气中排放这些有害混合物。但是,其数量远远少于露天挖沟。

减轻排放影响的方法

除了使用非开挖施工和修复技术安装地下管道,建筑公司还可以通过其他方式减少温室气体的总体排放。首先,他们可以选择含碳量较低的材料。虽然这比使用低碳排放的汽车更困难,但建筑商可以查看碳和能源库存数据库,了解供应商在制造产品期间消耗了多少能源的详细信息。

承包商还可以回收材料,创造寿命更长的可持续发展。长寿命减少了在拆除和重建过程中发现的隐含碳。

在确定非开挖技术产生的温室气体排放量方面有很多工作要做。必须考虑到建筑的所有方面,以成功地减少可能使我们的大气变暖的有毒气体的总体排放。

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写的丹尼斯·沙利文|技术作家@ Trenchlesspedi365金博宝a

丹尼斯·苏利文的头像

丹尼斯·沙利文是来自路易斯安那州的一位颇有成就的自由撰稿人,拥有东俄克拉荷马州立学院新闻学副学士学位。她还毕业于东中大学,获得生物学学士学位。丹尼斯开始了她的写作生涯,为飞行模拟器编写操作和维护手册和软件实用工具手册。从那以后,她将自己的写作扩展到广泛的主题。

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