盾构隧道的方法

盾构法是什么意思?

盾构掘进法是一种由盾构(一种保护性金属圆筒)和尾部支撑机构组成的掘进技术。在这种非开挖方法中，一个旋转的切割头被放置在盾的前面。

盾作为一个临时的支撑结构，防止周围的土壤变得不稳定。这在大型隧道中尤为重要，极端的地面压力可能导致塌方和其他安全隐患。

切割头推动掘进机通过土壤短距离，直到隧道可以内衬稳定的支撑结构(通常是混凝土衬砌段)。一旦永久性的支撑结构就位，机器就会通过液压千斤顶将自己推离衬砌部分，进一步钻进土壤中。

除了支撑周围的土壤，盾构还包含几个机构，包括土壤清除系统、泥浆管道、控制室和用于运输衬砌段的轨道。

盾构掘进方法可以使用钻孔泥浆(泥浆隧道掘进机)或不使用(土压力平衡或EPB盾构)。与其他非开挖钻井方法类似，盾构隧道在施工过程中采用了将土壤从钻孔移至地面的系统。

365金博宝解释盾构掘进法

盾构隧道法允许在保持安全工作条件的同时进行连续的钻孔生产。这种非开挖施工技术的第一个记录是在1825年，当时英国土木工程师，马克·布鲁内尔，采用矩形隧道盾构进行挖掘和施工泰晤士隧道．1840年，美国发明家和专利律师，阿尔弗雷德海滩，建议圆形屏蔽可能更有效。

盾构隧道如何掘进?

盾构隧道的掘进可以分为两个不同的阶段:掘进阶段和建环阶段。

在掘进阶段，通过液压缸将盾构前方旋转的切割轮压在隧道工作面上。这种旋转作用将土壤碾碎，将其粉碎成小碎片以便清除。

直接在盾和切割轮的后面是一个螺旋输送系统(看起来类似于螺旋钻)，它将土壤输送到盾的后部。同时，液压千斤顶顶向外隧洞段推进，带动切割头向前移动。

当盾构和切割头推进到预定的距离时，造环阶段开始。隧道掘进机中的机械运输系统将下一个衬砌段直接安装在盾构下方。这个新的部分然后作为支撑，允许液压千斤顶进一步推动切割头进入土壤。

如果有必要，水、膨润土或泡沫可以通过切割轮组件前面的喷射系统应用到隧道工作面。

对于在不稳定土壤中的盾构隧道，通过在切割轮后面产生支撑压力来抵消隧道工作面土壤的不稳定性。在EPB盾构法的情况下，从隧道工作面移走的泥土被用来支撑隧道工作面。

输送系统移走的泥土量和从掘进过程中移走的泥土量必须处于恒定的平衡状态，以确保有最佳的反压力来支撑隧道工作面。